MCA - Thang có phòng máy
CÔNG NGHỆ ĐIỀU KHIỂN MỚI NHẤT, TIÊN TIẾN - SÁNG TẠO
Thang máy có phòng máy Hitachi được thiết kế theo công nghệ điều khiển mới nhất, áp dụng những tư duy – sáng tạo tiên tiến nhằm cải thiện hiệu suất điều khiển thời gian cũng như đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.
Thang máy tải khách Hitachi được gia công và lắp ráp hoàn toàn bằng kỹ thuật tiên tiến hiện đại nhất hiện nay Robotic CNC, mang đến độ hoàn thiện và tính thẩm mỹ cao trong sản phẩm.
Nhìn chung, thiết kế của thang máy chở khách Hitachi luôn hướng đến sự thoải mái của người dùng thông qua thiết kế nhỏ gọn, động cơ và tủ điều khiển mỏng theo công nghệ mới nhất. Chúng có ý nghĩa quyết định tới hiệu suất sử dụng diện tích tổng thể của toàn bộ không gian, cụ thể là giảm diện tích phòng máy thang máy lên đến 56%.
Sự khác biệt lớn nhất của thang máy có phòng máy chính là có 1 phòng máy ở trên cùng dùng để đặt tủ điện và máy kéo. Đối với những tòa nhà bị hạn chế chiều cao có thể sẽ gặp bất lợi về không gian xây dựng do yêu cầu chiều cao tối thiểu của phòng máy là 2200mm.
TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG – BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
Thang máy chở khách Hitachi sử dụng kỹ thuật từ trường vĩnh cửu đồng bộ đã giảm thiểu tối đa tiếng ồn gây ra do tiếp xúc ma sát trong quá trình vận hành.
Không chỉ cải thiện hiệu suất truyền động, công nghệ này còn giúp tiết kiệm đến 30% điện năng tiêu hao.
ĐỘNG CƠ THANG MÁY SỬ DỤNG CÔNG NGHỆ TỪ TRƯỜNG VĨNH CỬU ĐỒNG BỘ
Động cơ thang máy Hitachi sử dụng công nghệ không bánh răng từ trường vĩnh cửu đồng bộ dạng mỏng với các ưu điểm như thể tích nhỏ, trọng lượng nhẹ, tiêu hao năng lương ít.
So với động cơ kéo sử dụng bánh răng trục vít có bộ giảm tốc thì ngoài việc giảm thiểu tiếng ồn, động cơ không hộp số này không cần bảo dưỡng trong suốt quá trình sử dụng và loại bỏ hoàn toàn tình trạng chảy dầu.
ĐỘT PHÁ TRONG HỆ ĐIỀU KHIỂN VI XỬ LÝ
Bộ điều khiển logic tín hiệu thang máy sử dụng chíp vi xử lý 32bit Risc tính năng cao kết hợp với hệ thống thông tin xuyên suốt chuyên dụng của Hitachi để tiến hành điều khiển mọi hoạt động của thang máy như: điều khiển tập hợp cùng chiều vận hành thang, khởi động và dừng thang máy, hiển thị trạng thái vận hành của thang máy v..v.., nâng cao năng lực xử lý tín hiệu của hệ thống, bảo đảm thang máy vận hành an toàn.
PHƯƠNG THỨC ĐIỀU KHIỂN CỤM THANG MÁY THÔNG MINH VÀ LINH HOẠT
Phương thức điều khiển cụm áp dụng cho nhiều thang máy vận hành cùng một lúc, thường là 3-4 hoặc 3-6 thang máy. Tùy theo phương thức điều khiển lựa chọn phù hợp cho từng đối tượng là tòa nhà văn phòng, bệnh viện, khách sạn lớn… thì hệ thống phân chia thang phục vụ theo thời gian “lớn nhất nhỏ nhất” dựa trên thời gian chờ thực tế của các thang máy. Quý chủ đầu tư có thể tham khảo điều khiển cụm theo số thang dự án như sau:
Hệ điều khiển | FI-600 | FI-100 | FI-10 |
Số thang đề nghị | 3-8 thang | 3-6 thang | 3-4 thang |
Loại tòa nhà |
|
|
|
Kệ thống quản lý các thang máy này có thể điều tiết và khống chế sự vận hành tập hợp để phục vụ các lệnh gọi từ bên ngoài cửa tầng một cách hợp lý và hiệu quả nhất.
Link download catalogue: https://cdn-img-v2.mybota.vn/media/14465/Thang%20TQ/Catalogue%20MCA/MCA%202021.09%20lo%20(A).pdf
Link download plan guide: https://cdn-img-v2.mybota.vn/media/14465/Thang%20TQ/Catalogue%20MCA/MCA%202021.10%20lo%20(PG).pdf